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过去摩托车都是要考驾驶照的。现在电瓶车，不遵守交通规则，非常危险。非常有必要规范管理，这也是对电瓶车骑手的生命安全负责。允许电瓶车上路，但是要跟过去摩托车一样，考驾驶照，上车牌。

毕竟，电瓶车如果与小汽车碰撞，吃亏的最危险的是电瓶车，两个轮子的电瓶车是撞不过四个轮子的小汽车的，更加容易发生死亡的是电瓶车骑手。

可能有些人不喜欢接受管理，这是人之常情，没有发生碰撞的时候，个个人都觉得自己不会有问题，不愿意让自己受到管理。但是一旦发生意外，电瓶车骑手死亡的可能性很高的。政府有责任对民众安全负责。

一个有责任的政府，不能搞民粹，要对人民群众安全负责。不能等大量电瓶车骑手交通死亡了再去管理。这些人很多都是底层老百姓，一旦电瓶车骑手交通碰撞死亡，这个家庭就完了。

管理电瓶车很难，但是该管理的，还是要管理。尤其是大中城市的电瓶车必须管理，要考驾驶照，要上牌照。

农村的电瓶车，车流量少一些，发生交通意外的可能性也会小一些，可能适当放宽管理，甚至暂时不用考驾驶照和上牌，各个地方要根据本地情况进行管理，一个城市根据本地情况制定政策，灵活管理。

中西部地区某些农村，如果当地农村地广人稀，就没有必要严格管理了，没有必要考驾驶照和上牌了。